每日快看:乘用车市场持续回暖,自主品牌领跑,新能源车销量恢复增长!


【资料图】

乘联会发布2023年5月乘用车产销数据:当月零售销量为174.2万辆,同比+28.6%,环比+7.3%;批发销量为199.7万辆,同比+25.4%,环比+12.4%;产量为198.5万辆,同比+18.7%,环比+14.8%。

厂商主动去库叠加去年低基数效应,车市延续逐月改善,同环比均录得良好表现。2023年5月乘用车零售销量174.2万辆,同比+28.6%,环比+7.3%,上海车展带来的新车型密集上市对销量的拉动效应逐渐显现。厂商批发销量199.7万辆,同比+25.4%,环比+12.4%,经销商在调整优化库存结构的同时也重视对新款车型的采购,以此提升销售规模。从结构看:

5月豪华车零售25万辆,同比+39%,环比+8%,车购税优惠退坡对豪华车影响较小,销量增速明显;自主品牌零售87万辆,同比+41%,环比+11%,自主品牌份额为50.3%,较2022年同期提升4pct,自主品牌领军者比亚迪(002594)产销同比分别+108.46%和+108.99%。主流合资品牌零售62万辆,同比+12%,环比+2%,合资品牌的大力促销活动对销量产生了较为明显的拉升作用,其中德系份额20.6%,同比-2.4pct,日系份额18.0%,同比-2.9pct,美系份额8.1%,同比+1.2pct,特斯拉销量的增长带动了美系份额的提升。

新能源车销量恢复环比正增长,头部企业强者恒强。5月新能源乘用车零售销量58.0万辆,同比+60.9%,环比+10.5%;批发销量67.3万辆,同比+59.4%,环比+11.5%,5月上海车展新车型以新能源为主,对新能源车市场的拉动作用大于整体

(责任编辑:马金露 HF120)

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