世界要闻：15.98万元起 哈弗枭龙MAX震撼上市 全民电四驱时代正式开启！
5月15日，在哈弗新能源之夜，哈弗重磅宣布旗下“枭龙序列”——哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙联袂上市！两款车型定位是中型SUV和紧凑型SUV。作为作为全球SUV专家，“枭龙序列”入场新能源赛道，是哈弗拉开市场反攻的开端，也是哈弗倡导的“科技平权和技术普惠”理念的又一次实现！
哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，推出的3款首发车型， Hi4 105四驱精英版、Hi4 105四驱领航版、Hi4 105四驱智能旗舰版，官方指导价区间为15.98-17.98万元。
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哈弗枭龙搭载智能混动DHT技术，并拥有区别于传统燃油车的驾控乐趣，3款首发车型中，包含52km领航版、110km领动版、110km领航版，官方指导价区间为13.98-15.68万元。
哈弗枭龙MAX以两驱车的价格，带来价值溢满的全能体验。行业上下无不为之振奋的定价，打破了过往豪华品牌对四驱车型的定价权，向“四驱=加价”的市场基本盘发起挑战，开辟出新能源SUV市场全新消费格局，让消费者用更低门槛，畅享四驱、畅享科技平权。在本次发布会上，哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示：“哈弗枭龙MAX，舒适拉满、智能拉满、安全拉满，拥有一切更有四驱，每个细节都远超友商，坚决把‘值’做到‘价’的倍数。”同时也表示：“哈弗枭龙带来集舒适、实用于一体的超享感受，致力于打造5年不过时的新能源SUV！”
哈弗枭龙MAX，升级中型新能源SUV的价值天花板
正确的战略选择与技术创新，是未来之本。新能源时代，由谁带给用户革命性的电四驱驾驶体验？对此，哈弗枭龙MAX以首搭全能电四驱Hi4率先作答。作为首款全系将电动四驱作为标准配置的SUV车型，哈弗枭龙MAX，愿做新能源时代用户心中的“quattro”替代者与超越者。
全新Hi4采用三动力源、前后轴分布的混动"新构型"、iTVC智能扭矩矢量控制系统的"新突破"、机电耦合传动系统的"新效率"，实现了3擎9模智能动态切换，为用户带来“全场景驾驶无忧、全工况效率最优”的革命性驾驶体验。
新车搭载的全新一代高热效1.5L混动专用发动机，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速6.8s，打破混动不性能的市场定律。同时，能耗数据上更真实有据，WLTC综合油耗1.78L/100km 、WLTC馈电油耗 5.5L/100km，满油满电实测续航成绩为1231km。
让优秀不止于技术，哈弗枭龙MAX在造型上采用标志性的激光网状格栅，与传统油车型之间的差别一目了然。同时，车辆定位中型SUV，尺寸4758*1895*1725mm，轴距2800mm，后排可秒变1.5×1.8m大床，座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计，舒适一键拉满，做到为每位家人考量。
让智享不局限在一人，也为全家出行所想。哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，三块12.3英寸贯穿超感悬浮大屏，配合主驾10英寸W-HUD抬头显示，以及50W无线快充，满足每位家庭成员所需。
让天下再无新旧势力之分，哈弗枭龙MAX也是用户贴心的领航员。车辆搭载功能强大的L2+级智能驾驶辅助系统，其中HWA高速智能辅助驾驶，提供25万级产品才配备的拨杆变道，22个智能传感器，打造超强智能冗余感知架构，让驾驶放心，也给家人安心。
哈弗枭龙，刷新紧凑级新能源SUV市场新高
全能电感潮趣SUV-哈弗枭龙为年轻家庭而来，刷新了紧凑级新能源SUV市场的价值新高。作为一台紧凑级新能源SUV，哈弗枭龙不再只是买菜、代步和送娃，而是要进一步代表时尚精致和驾驶乐趣，以满溢价值开启“科技平权”的高端局。
哈弗枭龙的御风展翼前脸与星空环抱空间，塑造出内外兼修的前卫美学。2710mm轴距的主流SUV轴距，长宽高为4600*1877*1675mm。同时车内拥有29处储物空间，支持后排座椅纯平放倒，让年轻家庭出行纵享舒适体验。同时，一套源于电车的操控逻辑和专业SUV的底盘调校，也能让用户一试就会爱上。
哈弗枭龙以电车的操作逻辑，享受油车的驾驶乐趣。其搭载柠檬智能混动两挡DHT技术，系统综合功率达185kW，综合扭矩375N·m，NEDC纯电续航110km、WLTC综合油耗1.39L/100km。纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，“一车抵三车”，更有33kW超强快充，支持3.3kW外放电功能，为用户日常做到省心省力更省钱。
新能源下半场，践行“做每个时代最好SUV”愿景，哈弗枭龙系列的上市，激活了一场中国新能源崛起的竞争高端局。它们以双旗舰全能价值，诠释哈弗作为“全球SUV专家”的底蕴与自信，未来，新车在为用户带来更好出行新选择的同时，也必将为中国汽车市场开启“科技平权”新纪元，重构中国汽车消费新格局！
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