全球新动态：上海首条“空铁”来了！轨道在车厢头顶，悬挂式凌空飞行！试运行时间

列车行驶动画效果

你听说过“空铁”吗？

智能化的无人驾驶列车悬于半空中，

(资料图)

在城市里“飞梭穿行”，

风景就在你的眼底下一路延伸！

这不是科幻大片，

而是即将出现

在魔都的一道风景线！

早在2015年，

小侬就曾报道过，

上海有多个区县都在进行

悬挂式轨道交通的线路规划

终于等到你！

魔都首条“空铁”即将

在上海这个区成为现实

近日，

宝山羿鹏空铁示范线项目

传来好消息——

首期400米轨道及车站

已经建成！

有望今年9月中下旬试运行。

在富联一路富长路附近，

路面上空“悬空”架设着的

一条“钢骨架”轨道

让人眼前一亮。

俯拍看得更清楚！

这条轨道由钢立柱支撑悬挂于空中，

一端延伸至空铁示范线的首座车站，

另一端则蜿蜒接入维修保养车间。

空铁列车正式上线后，

将悬挂于轨道下方，

穿梭于线路、站点之间。

在轨道另一端，

占地仅150㎡的

轻巧型双层空铁车站

也揭开了神秘面纱。

与轨道、车站同步建设的

还有控制中心，

目前已完成全部建设。

空铁的首节车厢也即将下线。

魔都首条空铁列车长啥样？

宝山空铁示范线规划

全长940米，设车站2座

1到4节车厢灵活编组，

最高设计时速60千米。

列车外形小巧

犹如一个方盒子！

内部座椅、拉手设置

几乎与地铁一样

也许有人要问了，

迷你车站，小巧车厢

空铁为什么是“mini型”？

小侬来告诉你为什么。

因为空铁本身其实是一种

新型中低运量轨道交通工具

是作为城市交通的一种额外补充。

试想一下有时候坐飞机

从一个地方到另一个地方

只需1-2个小时

但城市拥堵的时候，

是不是几公里路也要堵上这么久？

“架设空中铁路是在

整个地面和地下的交通方式中

再增加一条出行可能性”

同时，

它还具有绿色环保、占地少、

造价低、建设快、运维成本低、

环境适应性强等优点。

在国外，

空铁就通常被用于

短途接驳以及空中游览。

杜赛尔多夫机场高铁空铁接驳线

多特蒙德大学校区空铁接驳线

上海这条“空铁”拥有

全自动无人驾驶系统

以及5G无线通信系统

采用目前全球最高等级的

GOA4无人驾驶系统

可以说是相当智能~

据负责人介绍：

“首节车辆已经基本完成总装工作，

将在本月中下旬运回宝山基地，

开启车辆的静调和动调工作，

8月将开展全系统，

包括所有子系统的系统联调，

在9月上旬到中旬可以和大家见面。”

还有人问，

悬挂式“空铁”安全吗？

挂在空中会不会掉下来?

小侬帮大家找到了答案↓↓↓

宝山空铁示范线项目采用全新一代轻型悬挂式单轨系统，是在引进德国零事故率安全运营39年的原型系统基础上，经过近五年的自主研发和迭代。

空铁列车的走行机构

其实是密闭于轨道梁内的，

因此无脱轨风险！

安全系数很高。

对于即将飞驰而来的

悬挂式宝山“空铁”

你期待吗？你想坐吗？

你认为上海还有哪些地方

适合建造“空铁”？

也欢迎你来留言区说说~

【侬好上海·田小鱼综合编辑】

部分素材来源：@上海宝山 @羿鹏轨道交通科技，如有冒犯，敬请联系。

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